TUBO DE ENTRADA DE ÓLEO DA TURBINA
Aplicação: S10 e Troller 2.8 – Anos 2000 a 2011
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APLICAÇÃO DETALHADA
Jipe Troller T4 (Motor 4.07TCA)
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Com ar-condicionado – Ângulo 15°
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Com ar-condicionado – Ângulo 3°
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Sem ar-condicionado – Ângulo 15°
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Sem ar-condicionado – Ângulo 3°
Repotenciamento de Pick-up (Motor 4.07TCA)
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Com ar-condicionado – Ângulo 15°
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Com ar-condicionado – Ângulo 3°
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Sem ar-condicionado – Ângulo 15°
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Sem ar-condicionado – Ângulo 3°
S10 / Blazer (Motor 4.07TCA)
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Ano 2000 – 4x2 – Com A/C – Sem vela
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Ano 2000½ – 4x2 – Sem A/C – Sem vela
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Ano 2000½ – 4x4 – Sem A/C – Sem vela
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Ano 2001 – Sem A/C – Sem vela – Com DDS
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Ano 2001 – Sem A/C – Com vela – Com DDS
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Ano 2001½ – Com A/C – Com vela – Com DDS
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Ano 2001½ – Com A/C – Sem vela – Com DDS
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Ano 2001½ – Sem A/C – Com vela – Com DDS
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Ano 2002 – Com A/C – Com vela – Com DDS
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Ano 2002/03 – Com A/C – Com vela – Ângulo 3°
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Ano 2002/03 – Com A/C – Sem vela – Ângulo 3°
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Ano 2004/05 – Sem A/C – Com vela – Ângulo 3°
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Modelos com código Z1 – Com A/C – Sem vela
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Modelos diversos – Com A/C – Com vela
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Veículo militar
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Ano 2000 – 4x4 – Com A/C – Sem vela
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Ano 2001½ – Com A/C – Sem vela – Com DDS
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Ano 2002 – Com A/C – Sem vela – Com DDS
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Ano 2002/03 – Com A/C – Com vela – Ângulo 3°
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Ano 2002/03 – Com A/C – Sem vela – Ângulo 3°
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Ano 2004/05 – Sem A/C – Com vela – Ângulo 3°
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OBSERVAÇÃO
Produto original MWM.
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CONDIÇÕES DE COMPRA E ENVIO
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